Компонент | Материал | Материальные преимущества |
---|---|---|
Внутренние и внешние кольца | Высококачественная подшипничная сталь | Исключительная твердость, износостойкость, устойчивость к усталости; обеспечивает прочную конструкцию |
Прокатные элементы | Подшипники премиум-класса | Высокая твердость и выносливость, пригодные для выдерживания тяжелых нагрузок во время вращения |
Подшипниковая клетка | Медь или высокопроизводительные инженерные пластмассы | Медь: хорошая коррозионная стойкость, высокая температура устойчивости; Пластмассы: легкий вес, уменьшает трение, подходит для высокоскоростных применений |
Компонент | Материал | Материальные преимущества |
---|---|---|
Тело тюленей | Нитриловый каучук (NBR), фторуглеродный каучук (FKM) или силиконовый каучук | NBR: Отличная устойчивость к маслам, топливу и обычным химическим веществам. FKM: превосходная теплостойкость, устойчивость к химическим веществам и гибкость при низких температурах. Силиконовая резина: Хорошая электрическая изоляция,пригодность для широкого температурного диапазона |
Укрепляющий материал | Изделия из ткани или металла | Улучшить механическую прочность и долговечность уплотнения |
Компонент | Материал | Материальные преимущества |
---|---|---|
Корпус вала | Сплавные стали (например, 4140, 4340) или нержавеющая сталь | Сплавные стали: высокая прочность, хорошая прочность, отличная обработка; нержавеющая сталь: высокая коррозионная стойкость |
Покрытие | Хром или никель | Улучшение твердости поверхности, износостойкости и коррозионной устойчивости |